Cilinderkit + krukas TPR 86cc Minarelli AM6

De Top Performances TPR 86cc Maxi Kit is een complete high-end Big Bore racing kit voor het Minarelli AM6 motorblok. De set combineert een 50 mm aluminium cilinder met een bijpassende 44 mm slag krukas en is ontwikkeld als complete motorupgrade voor zware AM6-tuning. 

Met de 50 mm boring en 44 mm slag komt de cilinderinhoud uit op ongeveer 86cc. De cilinder beschikt over 5 spoelpoorten en een gedeelde/bridged uitlaatpoort. De kit is bedoeld voor racing setups en vraagt om de juiste combinatie van carburateur, uitlaat, ontsteking en koppeling. 

⚙️ Specificaties

• Merk: Top Performances

• Serie: TPR / Maxi Kit

• Type: Big Bore Racing Kit

• Cilinderinhoud: 86cc

• Boring: 50 mm

• Krukasslag: 44 mm

• Motorblok: Minarelli AM6

• Cilinder: Aluminium

• Koeling: Vloeistofgekoeld

• Spoelpoorten: 5

• Uitlaatpoort: Gedeeld / bridged

• Pistonpen: 12 mm

• Krukas: TPR 44 mm slag

• Artikelnummer: TOP9924240

• EAN/GTIN: Niet opgegeven

De productinformatie van Top Performances vermeldt artikel 9924240 als de 86cc Maxi Kit met 50 mm boring en 44 mm slag. 

📦 Inhoud verpakking

De complete kit bestaat uit:

• 1× 86cc aluminium TPR cilinder

• 1× 50 mm zuiger

• 1× cilinderkop

• 1× 44 mm slag TPR krukas

• 1× krukaslager-/lagerpakket

• Pakkingset

• Benodigde montagematerialen

De exacte inhoud kan per verpakkingsversie verschillen; verkopers van TOP9924240 vermelden onder andere de cilinder, zuiger, krukas, krukaslagers en montagemateriaal. 

🏍️ Geschikt voor

Geschikt voor Minarelli AM6 motorblokken.

Onder andere:

• Aprilia MX 50

• Aprilia RS 50

• Aprilia SX 50

• Beta RR 50

• MBK X-Limit 50

• MBK X-Power 50

• Motorhispania Furia 50

• Motorhispania RX 50

• Motorhispania RYZ 50

• Peugeot XP6 50

• Peugeot XR6 50

• Rieju MRX 50

• Rieju RR 50

• Rieju RS1 50

• Rieju RS2 50

• Rieju SMX 50

• Rieju Spike 50

• Yamaha DT 50

• Yamaha TZR 50

De exacte compatibiliteit kan per model en bouwjaar verschillen. Controleer daarom altijd eerst welk motorblok en welke carteruitvoering aanwezig zijn. 

⚠️ BELANGRIJK – montage

Dit is geen plug-and-play 50cc-upgrade.

Door de 44 mm slag en de grote 50 mm cilinder moet het AM6-blok worden aangepast. Verschillende verkopers geven expliciet aan dat het carter moet worden gekotterd/bewerkt voor de passing van de krukas en cilinder. 

Voor een goede en betrouwbare setup zijn daarnaast passende onderdelen nodig, zoals:

• Grote carburateur

• Passende racing-uitlaat

• Versterkte koppeling

• Geschikte ontsteking

• Correcte sproeier-/carburateurafstelling

• Geschikte krukaslagers en keerringen

• Mogelijk verdere carterbewerking

De cilinder is bedoeld voor een uitgebreide racing setup en wordt door verkopers als Race/Racing aangemerkt. 

🔴 Straatlegaliteit

NIET straatlegaal voor gebruik als normale 50cc-bromfiets.

Dit is een 86cc Big Bore racing kit. De originele bromfietsconfiguratie van 50cc wordt hiermee aanzienlijk overschreden. Bovendien is het een racing kit waarvoor motorblokaanpassingen en aanvullende tuning nodig zijn. Een verkoper vermeldt de kit expliciet als racekit zonder homologatie voor openbaar weggebruik. 

Gebruik op de openbare weg is daarom niet toegestaan als de bromfiets hierdoor niet meer aan de wettelijke bromfiets-eisen voldoet.