De Airsal 50cc cilinderkit 40,30 mm is een aluminium cilinderkit voor Minarelli AM6 2-takt motorblokken. De kit is bedoeld als hoogwaardige vervanging voor de originele cilinder en kan daarnaast worden gebruikt voor een sportgerichte 50cc-setup.

De cilinder heeft een 40,30 mm boring en wordt compleet geleverd met onder andere een zuiger, cilinderkop en pakkingset. De Airsal is watergekoeld en heeft een gedeelde uitlaatpoort en vijf spoelpoorten. 

Airsal vermeldt deze uitvoering als een 49cc-configuratie; in de webshop wordt deze doorgaans als 50cc aangeboden. 

2. SPECIFICATIES

De actuele productinformatie van onder andere Cityparts, K Parts en Scooter-Attack bevestigt de belangrijkste specificaties, waaronder aluminium, 40,3 mm, 50cc, AM6, waterkoeling en 12 mm pistonpen. 

3. COMPATIBILITEIT

Geschikt voor Minarelli AM6 2-takt motorblokken.

Onder andere geschikt voor AM6-modellen van:

• Aprilia RS 50, RX 50, MX 50 en diverse oudere AM6-modellen

• Beta RR 50

• Fantic Caballero / Regolarita

• HM CRE

• MBK X-Limit, X-Power

• Motorhispania Furia, RX, RYZ

• Peugeot XP6, XPS, XR6

• Rieju MRX, RR, RS1, SMX, Spike

• Sherco HRD Enduro / Supermotard

• Yamaha DT 50, TZR 50

De exacte voertuigcompatibiliteit hangt af van het gebruikte motorblok en bouwjaar. Controleer daarom vóór bestelling of de brommer daadwerkelijk over een Minarelli AM6 beschikt. De compatibiliteitslijsten van Airsal en verschillende dealers bevestigen bovenstaande AM6-toepassingen. 

4. MONTAGE / AFSTELLING

Omdat dit een 50cc sportcilinder is, kan de cilinder in principe worden gebruikt met de standaard motorconfiguratie. Voor optimale prestaties kan de setup echter verder worden afgestemd.

Montage

• Controleer de cilinderwand en zuiger vóór montage.

• Controleer de zuigerspeling.

• Gebruik de meegeleverde pakkingen.

• Controleer de staat van de krukas en lagers.

• Controleer de koelvloeistof en het koelsysteem.

• Controleer de squish na montage.

Voor meer prestaties kan een grotere carburateur en passende sportuitlaat worden gebruikt. Scooter-Attack adviseert bijvoorbeeld minimaal een 17,5 mm carburateur en een passende sportuitlaat voor optimale prestaties. 

Bij wijzigingen aan carburateur, luchtfilter of uitlaat moet de carburatie opnieuw worden gecontroleerd en indien nodig worden afgesteld.

5. STRAATLEGALITEIT

Omdat deze cilinder als 50cc wordt uitgevoerd en de oorspronkelijke cilinderinhoud niet verhoogt naar bijvoorbeeld 70cc, is deze uitvoering wezenlijk anders dan een 70cc tuningcilinder.

Scooter-Attack en Scooter-Zone vermelden deze 50cc Airsal-uitvoering als straatlegaal. 

Let op: de uiteindelijke wettelijke status hangt ook af van de rest van de bromfiets en de lokale regelgeving. Een andere carburateur, uitlaat of verdere tuning kan de voertuiggoedkeuring beïnvloeden.