De Voca Racing BigBore 90cc is een hoogwaardige, onderlangs gemonteerde race-uitlaat voor Minarelli AM6-motorblokken en grote cilinderkits in het 80–90cc-segment.

De expansiekamer is handgemaakt uit 0,8 mm staalplaat en beschikt over een grote 34 mm aansluiting/flens, bedoeld voor big-bore cilinders. Voca ontwikkelde deze uitlaat specifiek voor grote cilinders en geeft aan dat de uitlaat een sterke trekkracht en brede powerband biedt. Bij tests met een 90cc-cilinder werd een toerental tot ongeveer 14.000 rpm bereikt. 

Belangrijk: deze uitvoering wordt zonder einddemper geleverd. De klant kan daardoor zelf een geschikte Voca-einddemper kiezen. De bevestiging voor de einddemper maakt gebruik van 3 bevestigingspunten met 40 mm hart-op-hartafstand. 

2. SPECIFICATIES

De officiële Voca-benaming voor de huidige uitvoering is BigBore 90cc Minarelli AM6. De huidige officiële SKU is VCR-RD35188-BB, terwijl retailers ook VCR-RD35188 gebruiken voor de versie zonder demper. 

Let op: jouw artikelnummer VCRRD3518801 kon ik niet één-op-één terugvinden in openbare productdatabases. De productomschrijving en eigenschappen komen wel overeen met de Voca Racing BigBore 90cc AM6 zonder einddemper.

3. COMPATIBILITEIT

Deze uitlaat is bedoeld voor Minarelli AM6 en vooral voor grote cilinderkits.

Onder andere toepassingen met AM6 worden door retailers vermeld:

• Aprilia RS 50

• Aprilia RX 50

• Aprilia MX 50

• Beta RR 50

• Fantic XM/XE

• HM CRE/Derapage

• MBK X-Limit

• Malaguti XSM/XTM

• Motorhispania Furia/RYZ

• Peugeot XPS

• Rieju MRT

• Rieju MRX

• Rieju RR

• Rieju SMX

• Rieju RS2

• Rieju RS3

• Sherco SE/SM

• Yamaha DT 50

• Yamaha TZR 50

Belangrijk

De 34 mm aansluiting maakt deze uitlaat bedoeld voor grote cilinders. Controleer daarom vóór aankoop:

• type motorblok: Minarelli AM6;

• aansluiting van de cilinder;

• beschikbare ruimte voor de onderlangse uitlaat;

• montagepunten van het specifieke frame;

• aansluiting voor de gekozen einddemper.

De uitlaat is met name bedoeld voor 80–90cc big-bore setups, niet voor een standaard 50cc-configuratie. 

4. MONTAGE / AFSTELLING

De uitlaat wordt onderlangs gemonteerd en wordt geleverd met de benodigde montagehardware volgens de productinformatie.

Einddemper

De einddemper moet apart worden gekozen.

De Voca BigBore gebruikt een 3-punts einddemperbevestiging met 40 mm hart-op-hartafstand. Hierdoor kun je een geschikte Voca-einddemper kiezen die bij de uitlaat past. 

Afstelling

Bij montage op een big-bore setup moet de motor opnieuw worden afgestemd.

Controleer minimaal:

• carburateurmaat;

• sproeierbezetting;

• luchtfilter;

• ontsteking;

• membraan/reed valve;

• squish en compressie;

• koppeling;

• krukas;

• overbrenging.

Voor deze uitlaat wordt door retailers een grotere carburateur van minimaal ongeveer 28 mm aanbevolen in combinatie met een geschikte high-end setup. 

Na montage moet de carburatie worden gecontroleerd en indien nodig opnieuw worden afgesteld.

5. STRAATLEGALITEIT

⚠️ Niet gehomologeerd voor de openbare weg.

Deze Voca BigBore is een race-uitlaat voor grote cilinderinhoud. Retailers vermelden expliciet geen homologatie/E-keur en uitsluitend gebruik voor competitie/race-toepassingen. 

Voor gebruik op de openbare weg in Nederland is deze uitlaat daarom niet geschikt als straatlegale uitlaat.