De Airsal 70cc cilinderkit is een aluminium sportcilinder voor Derbi D50B0-motorblokken vanaf 2006. Met een boring van 48 mm biedt deze kit een flinke upgrade ten opzichte van de originele 50cc-configuratie.

De cilinder is watergekoeld en voorzien van een Nikasil-coating. De kit is bedoeld voor sportieve en tuninggerichte setups en wordt geleverd als complete cilinderkit. Actuele productinformatie vermeldt onder andere een 48 mm boring, aluminium constructie, 12 mm pistonpen en een 1-ring zuiger. 

2. SPECIFICATIES

* Een boring van 48 mm met de originele slag komt in de praktijk uit rond 72–73cc. Veel shops voeren deze kit echter als 70cc. 

Opmerking: bronnen verschillen over het exacte aantal spoelpoorten; daarom neem ik dat niet als vaste productspecificatie op.

3. COMPATIBILITEIT

Geschikt voor Derbi D50B0-motorblokken vanaf 2006, waaronder:

• Aprilia RS 50 vanaf 2006 – D50B0

• Aprilia RS4 50 – D50B0

• Aprilia RX 50 vanaf 2006 – D50B0

• Aprilia SX 50 – D50B0

• Derbi Senda vanaf 2006 – D50B0

• Derbi Senda DRD

• Derbi Senda X-Treme

• Derbi Senda X-Race

• Derbi GPR – D50B0

• Gilera RCR 50 – D50B0

• Gilera SMT 50 – D50B0

De exacte voertuigcompatibiliteit verschilt per bouwjaar en uitvoering. Controleer daarom vóór bestelling of de brommer daadwerkelijk een D50B0-blok heeft. 

Belangrijk

Deze kit is voor het nieuwe Derbi-blok vanaf 2006. Hij is niet bedoeld voor het oudere EBE050/EBS050-motorblok. 

4. MONTAGE / AFSTELLING

Na montage van een 70cc/72cc cilinder moet de motor opnieuw worden afgesteld.

Aanbevolen

• Carburateur opnieuw afstellen.

• Hoofdsproeier aanpassen en bougiekleur/werking controleren.

• Controleer of de uitlaat geschikt is voor de nieuwe cilinder.

• Controleer de staat van de krukas en lagers.

• Controleer de koppeling bij een sterkere setup.

• Controleer de squish volgens de voorschriften van de fabrikant.

• Gebruik een geschikte bougie.

Voor optimale prestaties wordt bij deze Airsal doorgaans een grotere carburateur en sportuitlaat geadviseerd; een actuele productvermelding noemt minimaal ongeveer 19 mm carburateur als voorbeeld. 

De exacte sproeiermaat kan niet zonder de rest van de setup worden bepaald.

5. STRAATLEGALITEIT

⚠️ Niet straatlegaal als 70/72cc cilinder op een normale 50cc-bromfiets.

De cilinder verhoogt de oorspronkelijke cilinderinhoud van 50cc naar circa 72–73cc. Daarnaast wordt deze uitvoering als niet gehomologeerd vermeld.